|
Петербургские впечатления от московских байкеров.
Посвящено закрытию мотосезона 2003. Взгляд обывателя.
Намного предыстории…
Мой друг купил мотоцикл. Нет, не так.
Когда я месяц назад приехал в
Москву, и со мной волею судьбы случилось неприятность, моё настроение
было на нуле. Сильный стресс и депрессия мешали мне во всём. И мой друг,
глядя на меня сказал: «Тебе надо развеяться, поехали ко мне в гараж».
Я попытался представить процесс развеивания в гараже, но ничего интересного
моё воображение мне не подбросило. Но обстановку надо было сменить и я
согласился. Первое что я увидел за железными воротами был шлем. Красивый,
яркий мотоциклетный шлем. А потом увидел ЕГО. Yamaha. (Оказывается они
делают не только синтезаторы.) Следующие 2 часа были наполнены непрерывного
кайфа. Я напрочь забыл о всех своих проблемах. Попал в совершенно новый
наполненный ощущениями и чувствами мир. Ускорение… и все огни машин позади.
И несётся навстречу лента улиц.
…потом я уехал в родной Питер. И жизнь потекла своим чередом.
Пока из Москвы не пришла новость. «В пятницу закрытие сезона. Колонны
мотоциклов по Москве. Приезжай!» Судорожно соображаю как отпроситься у
шефа на пятницу (а ведь такой горячий день... =) ) Ставлю заряжаться аккумуляторы
от своего Олимпуса – жгучее желание заснять всё в деталях. Жене заявляю
что «еду в Москву покататься на мотоцикле». Вижу незатейливый жест у правого
виска. И проснувшись за 5 минут до будильника в 6 утра сажусь за руль
верной «девятки». Трасса мне шептала как обычно свои тайны. И я прислушиваясь
к ним не заметил, как пролетели 8 часов пути.
И в том же самом гараже произошла
незаметная смена реальностей. Наверное это случается, когда одеваешь шлем.
Или когда заводишь байк. У всех по разному. Ты оказываешься в другой вселенной.
В мире с другими скоростями и событиями.
…мы поехали на смотровую площадку МГУ. Третье транспортное
кольцо радовало нас свободными полосами движения и стрелка спидометра
упрямо показывала «вперёд».. =) Домчали быстро, а потому оказались самыми
первыми на этом празднике жизни. И не зря. Потому что за спиной в кожаном
чехле висел любимый Олимпус. И через пяток минут, после уплетания гамбургера,
он ощетинился своими линзами на первый же подкативший …. аппарат. Honda.
Кррррасота. Одна её форма говорила о том, что сие создание рук человеческих
не приспособлено для медленной езды. И потом началось…. Ещё Honda, Kawasaki,
две Yamahi…сказка… Вечерний моцион для таких машин: это «свечка» на 80
км\ч. Разгон с места 40 метров и «свечка». Объектив не успевал за техникой.
Потом изучал большое количество пустых кадров. (Медленный затвор или быстрый
мотоцикл?) Публика не могла оставаться равнодушной, и стайки зевак постоянно
кружили вокруг стоянки. Проезжающие машины сигналили (кажется на свадьбах
так принято?) и подмигивали нам. А хозяева железных коней погрузились
в сладостные разговоры о «кубиках рабочего объёма» и «нездоровом запахе
выхлопа». Народ с удовольствием обсуждал последствия падения одной из
машин. Улыбающийся её хозяин позволял понять, что падение было удачным.
От обтекателя не осталось ничего – «восстанавливался в гараже» – а самодельные
фары светили по очереди. Опыт приходит с годами. Или с падениями. У всех
по разному. Главное что бы глаза светились радостью.
Ближе к контрольному времени масса байков на улице стала
больше критической. Это вызвало странное поведение машин на улице и застревание
троллейбусов – на отдалении от контактной сети у них просто соскакивали
«рога». Пришлось срочно перегруппировываться и выдвигаться.
Колонна по двое. Дистанция. Скорость
небольшая. Нам не нужны проблемы. Мы просто говорим городу «до-свидание».
Доблестные служители дорог судорожно прильнули к своим рациям на протяжении
нашего следования. Нас встречали и провожали их профессиональные взгляды.
Что ты сможешь сделать с колонной из 40-50 мотоциклов? Понятливые автолюбители
пропускали нас. Странно. Хотя сам 3 часа назад сидел за рулём «девятки»,
но сейчас всё совсем иное. Сейчас всем понятно, что эта река движения
подчинена совсем другим законам. Никто не рискует ступить в неё.
На садовом кольце нас поймал светофор, странно что они тут вообще есть.
Но жажда движения сильнее и вся колонна хулиганит. Рёв двигателей на нейтралке.
Пятидесяти мощных двигателей. Прохожие вздрагивают. Водители мечут взгляды.
Но всё спокойно. Только рёв моторов в ожидании зелёного света. |
| Каждый мото сезон по-своему хорош и по-своему
незабываем, прошедший сезон запомнился обилием дождей и падений. Видимо
погодные условия сыграли свою роль, оказав влияние на дорожные условия
и настроение мотоциклистов. Но жаловаться грех, все, кто успел разложиться
из клуба или наши друзья, живы и здоровы, а это самое главное! Какую бы
погоду не подарила нам природа в сезон, байкер все равно остается байкером.
Кроме того, даже в такой дождливый сезон клуб успел совершить не мало
поездок. Мы два раза были в Питербурге – на открытии сезона и на байк-Шоу,
Воронеж, Азов, Малоярославец, Пушкино, Киржач и это не считая, организовывавшихся
практически каждую неделю, поездок по ближнему и дальнему Подмосковью.
Вспомнить есть что! И вот сезон закончен! Мы не держим зла ни на погоду,
ни на ГИБДД (оба этих обстоятельства неизбежны), мы просто счастливы,
что этот сезон подарил нам бесчисленное количество дорог и новых друзей.
3 октября мы отдали ему должное, устроив торжественное закрытие.
Сколько бы не отводилось времени на подготовку, его все
равно никогда не хватает. Но мы старались, как могли. Это была первая
широкая акция, проводимая нашим клубом. Мы очень волновались, и очень
благодарны всем, кто поддержал нас.
План мероприятия был не хитрый – сбор колонны на смотровой
площадке, на Воробьевых горах, торжественный проезд по городу и само празднование
в ночном клубе.
В 19-30 на смотровую со всех концов Москвы начали собираться
мотоциклисты. В 20-20, Президент JM Club, дал команду на построение и
в 20-30 колонна, в составе около 50 мотоциклов и нескольких машин, отправилась
на почетный проезд по городу. В 21-00, открыв рот, москвичи наблюдали
подъезд колонны к ночному клубу «Дикий запад», с флагами и сигналами колонна
въехала в Ананьевский переулок. Заняв большую часть парковки, мотоциклисты
шумной толпой начали наполнять Ночной клуб. К празднику клуб был красочно
украшен воздушными шарами и всякой блестящей мишурой, были приготовлены
две бочки пива, небольшой фуршет и бесплатный бильярд. Огромное, по меркам
ночного клуба, количество людей не получилось разместить в одном зале,
и мы боялись, что получится ситуация – «у нас своя свадьба, а у нас своя».
Но не смотря на то, что многие люди впервые познакомились у нас на празднике,
через некоторое время веселье полилось рекой. Подлил масла в огонь зажигательный
стриптиз, специально для байкеров! Праздник шел своим чередом. Мы все
с удовольствием общались, знакомились, делились проблемами и веселыми
байками. Далеко за полночь народ начал потихоньку разъезжаться. С кем-то
мы увидимся уже через неделю, а с кем-то в следующем году, когда подсохнет
асфальт и весеннее солнце даст старт новому сезону!
JM Club выражает благодарность ночному клубу «Дикий запад»,
за помощь в организации мероприятия. А так же большое спасибо нашим друзьям
и всем, кто приехал и поддержал наше мероприятие, отдельное спасибо- “Night
Wolves MG”, “Moto.ru”, Лиге экстремального спорта “Extreme Force”.
|
| JM Club выражает благодарность ночному клубу
«Дикий запад», за помощь в организации мероприятия. А так же большое спасибо
нашим друзьям и всем, кто приехал и поддержал наше мероприятие, отдельное
спасибо- “Night Wolves MG”, “Moto.ru”, Лиге экстремального спорта
“Extreme Force”,
а также лично Сергею Бабичу(Питер) за отчет и фотки,
Смирнову Никите за фотки. |
